FONDOS DE LA

COL·LECCIÓ D'AUTOMÒBILS SALVADOR CLARET

En la actualidad su fondo esta constituido por más de doscientos vehículos, entre los cuales sin duda el automóvil es el más representativo de todos ellos.

La Col.lecció tuvo un fondo de marcado carácter internacional en sus principios, si bien en la década de los ochenta, se consideró oportuno hacer un giro radical en las próximas adquisiciones, dando mucha más importancia a los vehículos fabricados en nuestro país y sobre todo en la adquisición de motocicletas españolas de poca producción. Esto comportó un crecimiento importante del fondo motociclista con mucho material directamente relacionado con el mundo de la competición.

Entre las piezas más significativas, tenemos que destacar un automóvil a vapor Merryweather de 1.883 así como la réplica del Bonet, el primer automóvil construido en nuestro país. Dentro de su recorrido encontrarán marcas tan emblemáticas como Hispano Suiza, Rolls Royce o Bugatti o tan populares como el Ford T, Biscuter, o el Seat 600.

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Casi un centenar de motocicletas, la mayor parte de producción nacional, están expuestas al público entre las cuales destacamos las Fusté o la Montpeó, marcas barcelonesas del primer cuarto de siglo y que juntamente con las Gas Gas o J&J Cobas, dan al visitante una visión real de la industria motociclista catalana, sin olvidar las carismáticas Bultaco, Montesa, Ossa, etc...

Dentro de las salas hay también espacio para los velocípedos y las bicicletas, desde las Draisianes hasta las bicicletas de diseño de los años 70.

La cantidad de material de automoción recuperado o bien en el que ha colaborado Salvador Claret para su búsqueda y recuperación, ha sido el trabajo más importante sobre este tema llevado a cabo en nuestro País.

No sólo su trabajo fue de búsqueda, sino que colaboró con el historiador Joaquín Ciuró y Gabarró, para publicar y difundir su obra "Historia del Automóvil en España", el primer libro que se publicó sobre la historia del automovilismo español y donde su autor define al Sr. Claret como "liberador del desguace de innumerables vehículos antiguos, infatigable coleccionista y promotor en España de esta especie de culto reverente al coche de época".

Salvador Claret, fue una persona dedicada en gran medida al automovilismo y que abarcó temas muy dispares. Practicó el automovilismo deportivo durante más de veinte años. Montó la primera autoescuela en Girona y en el 1.948 construyó el primer Hostal en la Provincia de Girona que disponía de los medios necesarios (restaurante, garaje, grúa, servicio de gasolina, etc.), para recibir el incipiente turismo automovilístico que nos visitaba.

Pero además en Girona, le recuerdan porque fue el primero en bajar las escaleras de la Catedral en coche.

Con la muerte de su fundador en el 1.984, la Col.lección, recibió un impulso muy importante para su divulgación, conservación y exposición permanente del su fondo.

Sus próximas adquisiciones, estarán dedicadas a vehículos fabricados en nuestro País, impulsando en gran medida su biblioteca-archivo y su finalidad principal, será el de promover una serie de actividades (visitas escolares, exposiciones, restauraciones) para dar a conocer la desconocida industria automovilística española.

COL·LECCIÓ D'AUTOMÒBILS SALVADOR CLARET

Ctra. Nacional II, Km. 698 - 17410 Sils - La Selva - Girona

Tel. 972 853036 - Fax 972 853786

casc@museuautomobilsclaret.com